Honda no renueva el contrato de Tarquini para 2016

Le buscarán un puesto dentro del equipo

Honda ha decidido restructurar su equipo para la temporada de 2016 y una de las primeras decisiones ha sido la de no renovar el contrato de Gabriele Tarquini, que se estaba firmando año a año. Por lo tanto, 2016 podría ser el primer año en el que el de Giulianova no forme parte de la parrilla del WTCC.

Robert Watherston, Jefe de automovilismo en Honda Motor Europe:

Estamos muy agradecidos por todo lo que Gabriele ha dado a Honda, tanto estos últimos años en el WTCC como en toda su carrera. Ha jugado un papel importante en nuestros esfuerzos en Turismos en los últimos años, sobre todo al ayudar en el desarrollo del actual Honda Civic WTCC que deriva del coche Civic Type R de calle.

 

Para 2016 hemos decidido renovar nuestro equipo de fábrica, lo que significa que, si bien estamos tristes por perder a Gabriele, le decimos adiós con cariño en nuestros corazones y buenos recuerdos de una gran relación. Para Gabriele estamos buscando otras opciones dentro de la familia Honda Racing y personalmente me gustaría desearle todo lo mejor. En el equipo Castrol Honda WTCC, anunciaremos más cambios y nuestra alineación de pilotos para el próximo año.

Gabriele Tarquini con Alfa Romeo en 2005

Foto: WTCC Media

Gabriele Tarquini:

Tengo muchos, muchos buenos recuerdos de mi relación con Honda en los últimos años. Respeto totalmente su decisión para el próximo año, y sólo voy a mantener buenos recuerdos de nuestras temporadas juntos. Estoy orgulloso de haber sido parte del regreso de Honda al WTCC, y deseo al equipo todo lo mejor. Mis principales objetivos siguen siendo seguir compitiendo el próximo año, así que estoy actualmente explorando opciones, pero paralelamente sigo hablando con Honda para seguir involucrado en sus programas de futuro fuera del WTCC.

Gabriele cuenta con una gran trayectoria en competición, ganando el Campeonato del Mundo de Kartimg en 1984, para dar el salto a los turismos y a la Fórmula 1. El italiano participó en la primera temporada del WTCC en 1987 con un Alfa Romeo 75 turbo del equipo Brixia Corse. Al final de temporada terminó en la posición 30, y el vencedor fue uno de los actuales directores deportivos de ROAL Motorsport, Roberto Ravaglia.

Gabriele Tarquini con SEAT en 2012

Foto: Roberto Tovar - WTCC Spain

Entre 1987 y 1995 formó parte de la parrilla de la Fórmula 1 en varias ocasiones, donde no destacó especialmente, aunque no dejó de lado los turismos, compitiendo en distintas disciplinas con BMW y Alfa Romeo. Con la marca italiana ganó el BTCC en 1994. En 1997 pasó a formar parte de Honda y durante cinco años compitió en las competiciones belga, británica, alemana y europea. En 2003 volvió a lograr éxitos con Alfa Romeo, logrando ganar el ETCC.

En 2005 debutaba el nuevo WTCC, evolución del hasta entonces ETCC y Gabriele Tarquini llegaba de la mano de Alfa Romeo. El italiano lograba dos victorias para terminar octavo en la clasificación. En 2006 daba el salto al equipo SEAT, con el que lograría el título de campeón en 2009, tras dos años de dura batalla con su compañero de equipo Yvan Muller. En 2009 SEAT dejaba de forma oficial el campeonato, pero tarquini continuó dos temporadas más pilotando un SEAT León del equipo Lukoil Racing. Finalmente Honda anunciaba su retorno el WTCC en 2013 y Tarquini pasaba a compartir alineación con el portugués Tiago Monteiro.

Gabriele Tarquini con Honda

Foto: Roberto Tovar - WTCC Spain

Gabriele Tarquini cuenta actualmente en el WTCC con un título mundial, 20 victorias, 17 poles y 22 vueltas rápidas. Aunque el equipo buscará un puesto para el italiano dentro de su estructura, Tarquini tratará de seguir en la parrilla en 2016.

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categoria

equipo piloto puntos
volvo T. Björk 255,5
honda N. Michelisz 249
citroën M. Bennani 216
volvo N. Catsburg 211,5
citroën T. Chilton 210,5
chevy E. Guerrieri 205
honda Tiago Monteiro 200
citroën R. Huff 183
volvo N. Girolami 112
10º lada Y. Ehrlacher 90
11º chevy T. Coronel 69
12º citroën J. Filippi 34
13º lada K. Gleason 32,5
14º honda R. Michigami 19
15º lada F. Souza 8,5
16º honda A. Panis 2
17º honda D. Nagy 1
18º honda Z. Szabo 1
19º lada M. Fernandes 0
20º honda G. Tarquini 0
21º chevy K. Richard 0
22º lada M. Ka Lok 0
23º chevy P. Wah Wong 0
24º citroën M. Qing Hua 0
25º chevy K. Clerebold Chan 0
Resultados completos
posición equipo puntos
volvo Volvo 804,5
honda Honda 792
Resultados completos
equipo piloto puntos
citroën T. Chilton 120
citroën M. Bennani 119,5
citroën R. Huff 113
chevy E. Guerrieri 85
lada Y. Ehrlacher 76
chevy T. Coronel 61,5
citroën J. Filippi 51
lada K. Gleason 38,5
honda A. Panis 11
10º honda D. Nagy 11
11º lada F. Souza 5
12º chevy K. Richard 3
13º citroën M. Qing Hua 3
14º honda Z. Szabo 3
15º lada M. Fernandes 2
16º lada M. Ka Lok 0
17º chevy P. Wah Wong 0
18º chevy K. Clerebold Chan 0
Resultados completos
posición equipo puntos
citroën Sebastien Loeb Racing 157
citroën all-inkl.com Münnich Motorsport 112
chevy Campos Racing 99
lada RC Motorsport 97
chevy ROAL Motorsport 81,5
honda Zengö Motorsport 55
Resultados completos