Comienza un WTCC cargado de novedades

nuevos coches, pilotos y formato de fin de semana

La espera ha llegado a su fin, y este fin de semana nuevamente veremos a los coches del WTCC rodando en pista para afrontar la temporada 2016. El lugar elegido es Paul Ricard, Francia, que alberga su tercera carrera en tres años consecutivos. Es la carrera de casa para Citroën que afronta su último año como constructor oficial antes de volver a centrarse en el WRC. Pero si unos se van otros llegan. Volvo lleva todo el invierno preparando su S60 para tratar de llegar en buena forma, tal y como hizo la marca de los dos chevrones en 2014.

Además esta pretemporada ha estado llena de cambios de cromos. Tom Chilton y Gregóire Demoustier dejaban sus Chevrolet Cruze para unirse a Bennani en SLR, mientras que Michelisz abandonaba el equipo que le ha lanzado a lo más alto para ser piloto oficial de Honda. La marca japonesa, desarrollada en el WTCC por JAS Motorsport decidía no renovar a Tarquini, para fichar a otro piloto con gran experiencia: Rob Huff. Casualidades de la vida, o no, el piloto italiano recalaba en LADA para ocupar el asiento del brintánico, y así compartir equipo con Catsburg y Valente. Éste último deja solo en Campos Racing a John Filippi, aunque el equipo español ha inscrito un segundo Cruze, aún sin piloto. La sorpresa de la temporada la daba hace pocos días NIKA, que confirmaba su ausencia de la ronda francesa para preparar su nuevo coche, el Cruze, en lugar del Honda Civic que todos esperábamos.

Paul Ricard 2015

Foto: WTCC Media

Cinco caras nuevas veremos esta temporada, además de las que puedan llegar en el futuro. Thed Bjork y Fredrik Ekblom son los elegidos para pilotar el S60 de Volvo, el cual han desarrollado junto a Robert Dahlgrem. John Bryant-Meisner es la apuesta sueca de NIKA International a partir de Eslovaquia, donde estrenarán su coche, mientras que los pilotos de Zengö son Ferenc Ficza y Daniel Nagy. El resto de la parrilla lo compondrán el vigente campeón, José María López, Yvan Muller, Tiago Monteiro y Tom Coronel, pilotos con gran experiencia en carreras de turismos.

Carrera en Paul Ricard 2015

Foto: WTCC Media

Pero las novedades no solo están este año en pilotos y equipos. El Campeonato estrena formato de fin de semana. FP1 y FP2 permanecen inalterables, pero las novedades llegarán a partir de las sesiones clasificatorias. En Q2 ya no se decide la parrilla invertida de la segunda carrera, si no que se hace de la primera, que ahora se denomina opening race. La segunda carrera desde este fin de semana será la que tenga la parrilla sin invertir y será más larga, pasando a llamarse main race o carrera principal. De esta forma no serán los pilotos menos rápidos los que tengan que conservar en la primera carrera para lograr un buen resultado en la segunda.

Además, tras la clasificación de pilotos, se estrenará el MAC3 o clasificación por equipos. Tres coches de los fabricantes oficiales correran de forma conjunta en busca de puntos para el campeonato de constructores. Con la parrilla actual, solo Citroen, Honda y LADA podrán participar en el MAC3, ya que los Chevrolet Cruze no tienen apoyo oficial de la casa y Volvo solo participa con dos coches.

También se ha revisado el sistema de lastres, de forma que ya no se recalcula con las tres últimas citas, si no con la anterior. Además el límite máximo pasa de 60 a 80Kg de peso. De esta forma se busca una mayor igualdad entre marcas.

Pit Lane Paul Ricard

Foto: WTCC Media

Horarios de las sesiones:

Este año, como ya hemos comentado, el WTCC estrena formato de clasificación y carreras, por lo que disfrutaremos de una sesión más de coches en pista. Francia se encuentra en el mismo huso horario que la penísula ibérica, por lo que los horarios son los siguientes:

viernes, 1 de abril: 10:45 - 11:15 - testing

sábado, 2 de abril: 08:45 - 09:15 - FP1

sábado, 2 de abril: 11:45 - 12:15 - FP2

sábado, 2 de abril: 14:00 - 15:00 - Sesión clasificatoria

sábado, 2 de abril: 15:00 - 15:30 - MAC3

domingo, 3 de abril: 12:15 - 12:45 - Carrera de apertura (14 vueltas)

domingo, 3 de abril: 17:15 - 17:45 - Carrera principal (16 vueltas)

Todas las sesiones clasificatorias y las dos carreras se podrán ver a través de eurosport y eurosportplayer. Los entrenamientos libres se podrán ver por eurosportplayer y ocasionalmente por la web oficial del campeonato.

campártelo

categoria

equipo piloto puntos
volvo T. Björk 255,5
honda N. Michelisz 249
citroën M. Bennani 216
volvo N. Catsburg 211,5
citroën T. Chilton 210,5
chevy E. Guerrieri 205
honda Tiago Monteiro 200
citroën R. Huff 183
volvo N. Girolami 112
10º lada Y. Ehrlacher 90
11º chevy T. Coronel 69
12º citroën J. Filippi 34
13º lada K. Gleason 32,5
14º honda R. Michigami 19
15º lada F. Souza 8,5
16º honda A. Panis 2
17º honda D. Nagy 1
18º honda Z. Szabo 1
19º lada M. Fernandes 0
20º honda G. Tarquini 0
21º chevy K. Richard 0
22º lada M. Ka Lok 0
23º chevy P. Wah Wong 0
24º citroën M. Qing Hua 0
25º chevy K. Clerebold Chan 0
Resultados completos
posición equipo puntos
volvo Volvo 804,5
honda Honda 792
Resultados completos
equipo piloto puntos
citroën T. Chilton 120
citroën M. Bennani 119,5
citroën R. Huff 113
chevy E. Guerrieri 85
lada Y. Ehrlacher 76
chevy T. Coronel 61,5
citroën J. Filippi 51
lada K. Gleason 38,5
honda A. Panis 11
10º honda D. Nagy 11
11º lada F. Souza 5
12º chevy K. Richard 3
13º citroën M. Qing Hua 3
14º honda Z. Szabo 3
15º lada M. Fernandes 2
16º lada M. Ka Lok 0
17º chevy P. Wah Wong 0
18º chevy K. Clerebold Chan 0
Resultados completos
posición equipo puntos
citroën Sebastien Loeb Racing 157
citroën all-inkl.com Münnich Motorsport 112
chevy Campos Racing 99
lada RC Motorsport 97
chevy ROAL Motorsport 81,5
honda Zengö Motorsport 55
Resultados completos